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    廣深地鐵試行女性車廂 初期更重要是培養習慣 不少男乘客誤闖

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    發表于 2017-6-29 14:14:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    2017年6月28日,廣州地鐵1號線試點“女性車廂”的第一天。金羊網記者現場走訪發現,試點首日,廣州地鐵派出了大量工作人員和志愿者現場引導,整體候車秩序良好。不過,根據多家當地媒體報道和網友反映,與深圳地鐵近日試行的情況類似,廣州地鐵的“女性車廂”在早高峰時段也有男乘客進入。27日晚,廣東省政協委員、提出《關于廣州地鐵設立女性專用車廂》提案的蘇忠陽對記者表示,設置“女性優先車廂”在前期肯定會碰到各種各樣的問題,但是我們更重要的是培養關愛女性、尊重女性的習慣,培養文明風尚。



    提案首要關注點不在性騷擾、咸豬手

    在今年1月進行的廣東省“兩會”期間,廣東省政協委員、廣州龍發行(中國)有限公司董事長蘇忠陽提出《關于廣州地鐵設立女性專用車廂》的提案。蘇忠陽在提案中指出,由于過于擁擠,上下班高峰期乘坐地鐵的女性在地鐵上被“狠狠夾在人群中”,難有尊嚴,巨大的人流量也帶來了諸如性騷擾等問題。對此,提案建議,設立“女性專用車廂”(母嬰、孕婦)、“男性專用車廂”(老弱病殘)、混合車廂,讓女性可以安心乘車。

    6月27日,蘇忠陽告訴記者:“我們提這個提案,最重要的關注點并不是性騷擾、咸豬手這一塊,我們這個提案的主要目的是倡導文明乘車,然后就是尊重女性和關愛女性,之后也對這個提案進行了調研。”他說,后來,提案得到了廣東省政協的關注。“這也是民生問題受到了重視,得到了前所未有的關注。這樣一個舉措體現一個城市的文明程度和人文關懷,使市民能感受到這座城市的溫度。”

    蘇忠陽的上述提案確實得到有關方面的推動。近期,深圳與廣州兩地紛紛在地鐵設置“女性(優先)車廂”試點。深圳方面的做法是從6月26日起,在地鐵1、3、4、5號線試點女士優先車廂。所有試點線路會統一在站臺的屏蔽門、安全門及列車車廂內張貼“女士優先車廂”的標識,同時各線路會在車站和車廂內循環播放廣播,告知女士優先車廂的位置。

    廣州方面的做法是從6月28日起,在地鐵1號線工作日早晚高峰時段(7:30~9:30、17:00~19:00期間)試點設置一節“女性車廂”,車廂具體位置為東站方向尾節和西朗方向首節。兩地做法上稍有不同的是,深圳地鐵的“女性優先車廂”為全天候。

    深圳地鐵:并未禁止男性乘客使用

    此前,深圳地鐵試點“女性優先車廂”的首日(26日)下午,深圳地鐵乘客服務熱線的工作人員告訴記者,根據目前試行的效果來看,之前一節車廂的男女比例為一比一,經過倡導后,進入“女性優先車廂”的男性乘客占比已經下降到三分之一左右。上述深圳地鐵工作人員還表示,如果出現特別不愿意讓出自己位置的男性乘客,地鐵方面目前主要通過加強宣傳和倡導敦促,并無任何強制做法,希望男乘客能表現出謙讓的風度。

    至于深圳地鐵和廣州地鐵先后推行“女性(優先)車廂”的做法,上述深圳地鐵工作人員透露,該措施是省市的有關部門在深圳做的一個試點活動,希望看一下市民對“女性(優先)車廂”的反映,傾聽市民的建議,深圳地鐵方面已經安排專門的工作人員在微信、微博等平臺負責對市民的建議進行回復。綜合當地媒體報道及網友消息,從近兩天的試點情況看,深圳地鐵“女性優先車廂”內的男性乘客并不少。

    針對這一問題,深圳地鐵運營部門一名工作人員6月27日下午對記者表示,并沒有禁止男性乘客使用“女性優先車廂”,早高峰時,如果女性車廂比較空余,可以共享,這樣不會造成社會資源的浪費。他表示,有些男士并非有意要去占據女性車廂,而是忽略了“女士優先車廂”指引標識。

    目前,深圳地鐵的“女性優先車廂”主要設在首尾兩端,相關指引標識太少,導致很多乘客難以在第一時間發現它的存在,不少人都是上了車才發現有這么一個變化。這名工作人員還稱,27日開始,深圳地鐵方面已經加大人力,在廣播、人工指引、標識等方面都做了人工引導。他還表示,“女士優先車廂”僅開通兩日,目前處于一個引導期,現在的主要問題是乘客對此不是太了解和熟悉。

    對于外界傳聞設立“女性優先車廂”是為了減少女性被騷擾事件,該工作人員表示,事實上,包括廣州地鐵在內,廣深地鐵出現女性被騷擾的現象很少,所以防止咸豬手并不是最主要的初衷,而是以關愛女性、尊重女性為出發點。現代女性壓力越來越大,隨著二胎政策放開,還有一些懷孕女士在擠地鐵的過程中會受到壓力和傷害。所以,女性車廂的設立是社會對女性尊重的一種引導。

    蘇忠陽:女性車廂也可避免男性尷尬

    繼深圳地鐵后,廣州地鐵也在1號線試點“女性優先車廂”。據金羊網報道,6月28日早7時10分,記者來到廣州地鐵1號線西朗站。剛進站廳就聽到廣播中在反復提示“女性車廂”的相關信息,在站臺中部位置,墻上貼了有女性車廂指示箭頭的墻貼。在最后一節車廂位置,記者發現地面貼有女性車廂的粉紅色地貼,并注明了使用時間為工作日的7:30至9:30、17:00至19:00期間。

    在最后一節車廂外,上部用標注有“女性車廂”字樣的紅色長條貼圖裝飾,下部分用木棉花圖案裝飾,并清晰標注女性車廂字樣。車廂內,“女性車廂”元素同樣滿滿,紅色的木棉花“開”滿了窗臺,這是一片專屬女性的紅色花海。金羊網記者注意到,離正式實施還有近20分鐘時間,已經有一名工作人員就位,手持寫有粉紅色“女性車廂”的指示牌來回走動指引,在女性車廂外開始引導乘客并開始反復宣傳。

    該報道指出,在女性車廂正式啟用后,依然有不明真相的男乘客過來侯乘,但有人在看到地面提示后會選擇去另外的車廂候車,有人經工作人員勸阻后自覺離開。在列車快要關門時,依然會有緊急趕過來的男乘客沖刺進入女性車廂,工作人員來不及勸阻。也有個別男乘客不聽勸阻執意要排隊,對此工作人員也無可奈何。車廂內,同樣有誤入的男性。

    報道稱,廣州地鐵表示,女性車廂是倡導性質的,希望通過長期的倡導,不斷地弘揚“關愛女性、尊重女性”的文明理念。6月27日,蘇忠陽對記者表示,設置“女性優先車廂”在前期肯定會碰到各種各樣的問題,但是我們更重要的是培養關愛女性、尊重女性的習慣,培養文明風尚。“這個尊重女性的優秀習慣我希望在我們廣州、深圳能夠開展開,開展好了以后再全國推行起來,廣州深圳都可以做好先行先試。”

    蘇忠陽指出,設置“女性優先車廂”不是所謂的女性性別歧視,更不是所謂的“鐵籠子”和“隔離”。“設置這個‘女性優先車廂’就像我們小時候公交車上貼的‘五講四美三熱愛’的標語一樣,是提倡一種文明的行為。最早提出‘友愛在車廂’、‘五講四美三熱愛’就是在我們廣州,然后在全國推廣。有很多文明的行為是需要培養的,進而成為一種習慣。”他說,“女性優先車廂”這樣一個提案,也需要我們男性的理解和包容。因為方便了女性也是方便了男性,在地鐵上很擁擠的時候可以避免尷尬。(by澎湃新聞)

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